Noskatieties, kā Nissan lieliskā jaunā “viedā rūpnīca” ražo automašīnas

Nissan ir uzsācis līdz šim modernāko ražošanas līniju un ir apņēmies radīt nulles emisiju ražošanas procesu saviem nākamās paaudzes transportlīdzekļiem.
Izmantojot jaunākās robotikas tehnoloģijas, šonedēļ Točigi, Japānā, aptuveni 50 jūdzes uz ziemeļiem no Tokijas, darbību sāka Nissan Smart Factory.
Autoražotājs kopīgoja video, kurā redzama jaunā rūpnīca, kurā tiks ražoti tādi transportlīdzekļi kā jaunais elektriskais krosovers Ariya, kas tiks piegādāts uz Amerikas Savienotajām Valstīm 2022. gadā.
Kā redzams video, Nissan Smart Factory ne tikai ražo transportlīdzekļus, bet arī veic ārkārtīgi detalizētas kvalitātes pārbaudes, izmantojot robotus, kas ieprogrammēti meklēt svešķermeņus, kuru izmērs ir pat 0,3 mm.
Nissan paziņoja, ka šī futūristiskā rūpnīca ir uzbūvēta, lai radītu videi draudzīgāku ražošanas procesu, vienlaikus palīdzot efektīvāk risināt Japānas novecojošās sabiedrības un darbaspēka trūkuma problēmas.
Autoražotājs norādīja, ka šī iekārta ir izstrādāta arī, lai palīdzētu tam reaģēt uz "nozares tendencēm elektrifikācijas, transportlīdzekļu intelekta un savstarpējo savienojumu tehnoloģiju jomā, kas ir padarījušas transportlīdzekļu struktūras un funkcijas modernākas un sarežģītākas".
Nākamajos dažos gados tā plāno paplašināt viedās rūpnīcas dizainu uz vairāk vietām visā pasaulē.
Nissan izziņotā jaunā ceļkarte paver ceļu uz to, lai tās globālās ražotnes līdz 2050. gadam kļūtu oglekļa neitrālas. Tās mērķis ir sasniegt šos mērķus, uzlabojot rūpnīcas enerģijas un materiālu efektivitāti.
Piemēram, jaunizstrādāta krāsa uz ūdens bāzes var krāsot un cept metāla automašīnu virsbūves un plastmasas bamperus kopā. Nissan apgalvo, ka šis enerģijas taupīšanas process samazina oglekļa dioksīda emisijas par 25 %.
Ir arī SUMO (vienlaicīgas zemgrīdas uzstādīšanas operācijas), kas ir Nissan jaunais komponentu uzstādīšanas process, kas var vienkāršot sešu posmu procesu vienā darbībā, tādējādi ietaupot vairāk enerģijas.
Turklāt Nissan paziņoja, ka visa jaunajā rūpnīcā izmantotā elektroenerģija galu galā tiks ražota no atjaunojamiem energoresursiem un/vai ražota uz vietas, izmantojot alternatīvās degvielas.
Nav skaidrs, cik daudz darbinieku aizstās Nissan jaunā augsto tehnoloģiju rūpnīca (mēs pieņemam, ka arī turpmāk tiks izmantota tās sertificētā ožas sistēma). Mūsdienās lielākā daļa strādnieku, kas strādā automašīnu rūpnīcās, kurās ir daudz robotu, apkopj vai remontē iekārtas vai izmeklē problēmas, kas rodas kvalitātes pārbaužu laikā. Šīs pozīcijas ir saglabātas arī Nissan jaunajā rūpnīcā, un video redzami cilvēki, kas strādā centrālajā vadības telpā.
Komentējot Nissan jauno rūpnīcu, Nissan ražošanas un piegādes ķēdes pārvaldības izpildviceprezidents Hidejuki Sakamoto sacīja: Automobiļu rūpniecība piedzīvo lielu pārmaiņu periodu, un ir steidzami jārisina globālās klimata problēmas.
Viņš piebilda: “Uzsākot Nissan Smart Factory programmu globālā mērogā, sākot ar Točigi rūpnīcu, mēs būsim elastīgāki, efektīvāki un lietderīgāki nākamās paaudzes automobiļu ražošanā dekarbonizētai sabiedrībai. Mēs turpināsim veicināt ražošanas inovācijas, lai bagātinātu cilvēku dzīvi un atbalstītu Nissan turpmāko izaugsmi.”
Uzlabojiet savu dzīvesveidu. Digitālās tendences palīdz lasītājiem pievērst uzmanību strauji mainīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, interesantas produktu atsauksmes, ieskatu sniedzošus ievadrakstus un unikālus priekšskatījumus.